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            為用戶需求而來 解放青汽JK6中型自卸車深耕西南市場

            發(fā)布時間:2024-10-25 13:43:58來源:解放青汽作者:紫雨

            “解放青汽JK6中型自卸車從動力總成系統(tǒng)的優(yōu)化升級到車身結(jié)構(gòu)的加固設(shè)計,再到智能化配置的全面引入,在每一個細(xì)節(jié)上都做到極致,確保車輛在復(fù)雜多變的作業(yè)環(huán)境中,依然能夠保持高效、穩(wěn)定、安全的運(yùn)行狀態(tài)。”

            隨著2024年10月24日J(rèn)K6中型自卸車在貴州的上市,拉開了解放青汽在西南地區(qū)自卸車市場深耕的序幕,對于產(chǎn)品的極致追求也不難看出企業(yè)對中型自卸車市場的志在必得。解放青汽

            深耕西南地區(qū)市場應(yīng)需而來

            “西南地區(qū)尤其是在我們貴州有著獨(dú)特的地理環(huán)境和發(fā)展機(jī)遇,這里山清水秀,資源豐富,對優(yōu)質(zhì)的中型自卸車有著強(qiáng)烈的需求,一汽解放青汽JK6中型自卸車正是為了滿足這片充滿活力的土地而生,凝聚了我們團(tuán)隊的心血和智慧,承載著我們對品質(zhì)的不懈追求和對用戶需求的深刻理解。”

            正如一汽解放青島中重型車產(chǎn)品線產(chǎn)品管理首席任典生所言,解放青汽的JK6中型自卸車正是應(yīng)需而來。解放青汽

            隨著基建速度的放緩,8*4重型自卸車的需求也不再火熱,輕型自卸車馬力段主要集中在200左右,動力不足,裝載量也略顯單薄。尤其是對于西南地區(qū)而言,山多礦產(chǎn)資源也很豐富,為當(dāng)?shù)氐淖孕盾囘\(yùn)輸提供了土壤,目前大部分用戶都集中在砂土、砂石料等建筑資源的運(yùn)輸上,因此能夠多拉快跑的中型自卸車開始成為主流。

            記者與多位用戶溝通時發(fā)現(xiàn),他們換車的理由基本保持一致:之前使用的車輛馬力太小,裝貨少,希望車輛的馬力再大一些,裝得更多一些。相較于輕型自卸車,中型自卸車的動力和裝載都有很大優(yōu)勢,包括后橋的設(shè)計也更適合山路爬坡,不會造成運(yùn)力浪費(fèi),因此成為了用戶的追捧。解放青汽

            緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,精準(zhǔn)分析用戶需求,一汽解放針對西南地區(qū)的特殊路況和作業(yè)環(huán)境,專門推出的這款解放青汽JK6中型自卸車,整車全新煥發(fā)升級,可靠性、動力性和經(jīng)濟(jì)性都得到了全面的提升在,真正為用戶需求而來。

            全面煥新升級創(chuàng)造更大價值

            解放青汽JK6中型自卸車不僅是一款運(yùn)輸工具,更是用戶實(shí)現(xiàn)事業(yè)夢想,創(chuàng)造美好生活的得力伙伴。產(chǎn)品在設(shè)計之初就充分考慮到西南地區(qū)的特殊的路況作業(yè)環(huán)境,力求在提升運(yùn)輸效率的同時降低運(yùn)營成本,為用戶創(chuàng)造更大的價值。解放青汽

            據(jù)介紹,解放青汽JK6覆蓋4×2、6×2、6×2R、6×4、8×2五種驅(qū)動形式和公路運(yùn)輸、城建渣土、欄板自卸三大細(xì)分市場共11種細(xì)分工況,發(fā)動機(jī)主要搭載6L、7L機(jī)排量,玉柴S06+、S07,濰柴WP7H,解放動力6DLD四大平臺,變速箱以法士特的小十檔、大十檔為主,山區(qū)重載工況等可匹配12檔變速箱,后橋以457鑄鋼橋為主,部分山區(qū)及渣土工況可匹配16噸級輪減橋。解放青汽

            為了讓用戶用著放心,開著舒心,解放青汽JK6中型自卸車下足了工夫。以JK64×2公路加強(qiáng)型中型自卸車為例,產(chǎn)品匹配了玉柴350馬力發(fā)動機(jī)和法士特12檔位的變速箱,驅(qū)動橋采用的是奔馳技術(shù)的300輪減橋,后橋速比5.263,不僅馬力大還節(jié)油,開起來也很輕松,非常適合重載運(yùn)輸。

            并且,匹配的玉柴發(fā)動機(jī)還采用了高置電控硅油風(fēng)扇,百公里油耗就省0.5-0.8L,加上6萬公里長保養(yǎng),出勤率有保障,每年又能多賺0.8-1萬元。解放青汽

            山區(qū)重載對車輛的承載能力也非常的考驗。這款車采用了超強(qiáng)懸掛,后橋板簧加寬加厚設(shè)計,前橋采用了加強(qiáng)版9.5T,車架的前部采用了雙橫梁結(jié)構(gòu),承載、抗扭能力更強(qiáng),并且這款車還采用了原廠上裝,整車一體化設(shè)計,可靠性也會更高。

            在舒適和安全上,解放青汽JK6中型自卸車也可圈可點(diǎn)。

            解放青汽JK6中型自卸車采用的是三段式雨刮,視野更好;前后橋采用防水設(shè)計,工地路況下也不怕涉水行駛;一體式油濾,過濾95%灰塵、雜質(zhì);底盤預(yù)留了超大淋水空間,此外,儲氣筒、油箱、U型后處理、水箱等保證最小離地間隙,加上重心更低的底盤,更好的制動等等,車輛行駛安全無憂。此外,四點(diǎn)全浮的駕駛室,乘用車化全新內(nèi)飾造型,皮質(zhì)氣囊多功能減震座椅,650*2200mm同級寬度領(lǐng)先臥鋪、多個儲物空間等等,都為用戶帶來舒適的享受。解放青汽

            優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品之外,解放青汽的服務(wù)同樣如影隨形。截至目前,解放青汽在全國已有1000余家專屬服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),發(fā)動機(jī)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過6000家,同時,通過開發(fā)備件精準(zhǔn)投放系統(tǒng),更快的提高了備件的保障能力,時刻為用戶的運(yùn)輸保駕護(hù)航。

            西南地區(qū)一直是解放青汽的重點(diǎn)開拓市場,近年來企業(yè)聯(lián)合經(jīng)銷商、服務(wù)商,開疆辟土,持續(xù)優(yōu)化西部戰(zhàn)略,創(chuàng)造了很多的耀眼成績。此次,隨著JK6中型自卸車的發(fā)布,也代表著一汽解放青汽在西南區(qū)域跨出了重要的一步。相信,隨著產(chǎn)品的不斷深耕,必將為西南地區(qū)的用戶帶來更多運(yùn)營價值!

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