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            中國輪胎品牌崛起之路還有多長

            發(fā)布時(shí)間:2017-05-22 20:00:15來源:輪胎世界網(wǎng)作者:吳一

              2017年4月24日,國務(wù)院辦公廳批復(fù),自2017年起,將每年的5月10日設(shè)立為“中國品牌日”。
             

              據(jù)了解,長期以來,中國雖然本土輪胎品牌很多,但是知名品牌卻很少。
             

              許多輪胎骨干企業(yè)雖然擁有國際先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品在功能特性和質(zhì)量上不遜于國際先進(jìn)水平,但因?yàn)槠放浦群驼J(rèn)可度低,難以取得相應(yīng)的市場份額和銷售價(jià)格。
             

              但這種情況正在日趨好轉(zhuǎn)。
             

              近年來,中國輪胎企業(yè)在樹立品牌形象,打造民族品牌方面取得了長足的進(jìn)步。
             

              積極參加國外展會(huì)

             

              據(jù)統(tǒng)計(jì),以三角輪胎和玲瓏輪胎為代表的國內(nèi)大型輪胎企業(yè)對(duì)參加國外展會(huì)十分積極。
             

              以三角輪胎為例,其就先后多次參加德國埃森展、美國SEMA SHOW、巴西輪胎展和巴拿馬輪胎展等國際知名展覽會(huì)。
             

              在美國SEMA SHOW上,中國輪胎企業(yè)的參展力度越來越大。數(shù)得上的大型輪胎企業(yè)幾乎悉數(shù)亮相。
             

              SEMA SHOW主辦方擔(dān)心過多的中國輪胎企業(yè)參展,會(huì)影響其他國家輪胎企業(yè)的積極性,因此中國參展企業(yè)的數(shù)量被限制為50家,一般小型貿(mào)易企業(yè)無法參展。
             

              與此同時(shí),除北美和歐洲,在南非、新加坡、巴西、巴拿馬、迪拜等地的展會(huì)上,中國輪胎企業(yè)也占據(jù)相當(dāng)大的比重,甚至有些展會(huì)上的參展企業(yè)絕大多數(shù)來自中國。
             

              通過參加展會(huì),中國的輪胎企業(yè)有效地展示自身形象,提升自身的品牌影響力。
             

              借營銷擴(kuò)大品牌知名度

             

              除積極參加展會(huì)外,中國的輪胎企業(yè)在近年來還熱衷于贊助體育賽事,借體育營銷來擴(kuò)大品牌知名度。
             

              拿玲瓏輪胎來說,其在近幾年贊助了中國女排、美國NBA克利夫蘭騎士隊(duì)、德甲沃爾夫斯堡足球俱樂部等,希望以此方式提升品牌影響力。
             

              與玲瓏輪胎一樣,萬力輪胎、八億橡膠等輪胎公司也都在近年來贊助過體育賽事。
             

              如萬力輪胎曾贊助2016年D1 Grand Prix漂移大獎(jiǎng)賽和廣東“萬力杯”三人足球賽等。八億橡膠贊助中國全地形車錦標(biāo)賽等。
             

              除此之外,三角輪胎還在2017年登陸全國主要高鐵干線,推出“安全、舒適、節(jié)油”為主題的品牌廣告。
             

              品牌崛起之路還很漫長

             

              在2017年中國品牌力指數(shù)汽車輪胎品牌排行榜中,雙星、回力和三角進(jìn)入榜單前十,分列第七、第八和第十位。
             

              由此可以看出,雖然中國輪胎企業(yè)的品牌影響力在近年來有了長足的進(jìn)步,但是與國際一線輪胎品牌比,還有著不小的差距。
             

              相對(duì)于產(chǎn)品功能特性和質(zhì)量這些“硬實(shí)力”,品牌影響力更趨于“軟實(shí)力”,也更需要時(shí)間去不斷提升。
             

              這對(duì)于中國的輪胎企業(yè)來說,還有很長的路。

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